老照片:1974年法国坦克在西德放羊
来源:老照片:1974年法国坦克在西德放羊发稿时间:2020-04-08 21:01:24


报告显示,不同收入群体都将面临巨大损失。其中,中高收入国家劳动人口将遭遇更大冲击,所受疫情影响将远超2008年国际金融危机。从行业来看,住宿餐饮业、制造业、零售业等行业劳动人口面临更大就业风险。

报告指出,今年全球失业率很大程度上取决于未来疫情发展和相关措施实施情况,全年增加的失业人数可能远高于此前预测的2500万人。新京报快讯 北京市昨天召开的疫情防控会议要求,全面从严管理集中医学观察点,所有集中或居家医学观察的人员都必须进行核酸检测。

继3月18日发布首份关于新冠疫情对全球就业影响的监测报告后,国际劳工组织7日发布更新版报告。报告预测,疫情将使今年第二季度全球劳动人口总工时缩减6.7%,相当于1.95亿名全职雇员失业。

对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

4月7日下午,北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组第五十二次会议暨首都严格进京管理联防联控协调机制第十九次会议召开。会议指出,当前境外疫情呈暴发增长态势,境外输入和本地反弹的风险都不容低估。必须适应疫情防控常态化要求,坚持“外防输入、内防反弹”,继续全面从严防控,做到不松懈、不麻痹、不厌战,进一步巩固扩大来之不易的防控成果。

对于集中医学观察点,会议强调要全面从严管理,加强跨区协调配合。严格落实入境人员“两个全覆盖”要求,所有集中或居家医学观察的人员都必须进行核酸检测。在第一入境点观察期满后进京的入境人员,要纳入社区健康监测管理。加强外籍人员管理,落实好外国驻华使团人员医学观察措施。对入境客货机机组人员封闭式管理。

新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”国际劳工组织7日发布的报告显示,在全球33亿劳动人口中,已有81%受到新冠疫情影响,其工作场所被全部或部分关闭。

IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。